CMC Classic Model Cars-汽车模型-合金汽车模型-汽车模型厂-100%纯手工制作

产品描述

这辆车无疑是法拉利 375 MM 系列中的“变色龙”：不仅多次重新喷漆改变颜色，还数次更改车架号——有些记录确凿，有些只能推测。此外，它的发动机被更换并重新打上编号，仿佛刻意掩盖其身份。甚至有段时间，车上还临时安装过福特 V8 发动机……

1953 年底，车辆交付给阿根廷的恩里克·迪亚兹·瓦连特，并在南美开始了成功的赛车生涯。随着车主更替，它参加了当地多场比赛，直到 1957 年 1 月，一次撞上树干的意外终结了它的赛事生涯。当时车上搭载的正是前述的福特 V8 发动机——车架号也已被更改。

此后，这辆车一度消失无踪，直到 1983 年在乌拉圭蒙得维的亚被人发现，此时它已破旧不堪。维托里奥·扎农·迪·瓦尔古里亚塔伯爵将车带回意大利，进行了全面修复，并重新安装了原装发动机——当然，如果发动机编号没有被重新打刻，它也就称不上真正的“变色龙”了。

随后几年，底盘编号 0374 的这辆车几经转手，但始终活跃于各类经典车展。2017 年后，它在法拉利经典车部门接受了又一次完整修复，随后得以在恩佐·法拉利博物馆展出。

2022 年，这辆车迎来了最新一站：美国买家巴拉吉·拉马穆尔蒂将其购入，此后它便成为千英里拉力赛的常客。