CMC梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷跑车，W198，比赛， 2026 CGS 展会版，红色，#4
项目编 M-296，限量版200件
产品描述
在2026年施韦青根经典盛典上，CMC以1:18比例的限量版模型，再现了这款汽车史上的不朽传奇。这款红色敞篷跑车模型的灵感，正源自1957年诞生的梅赛德斯-奔驰300 SL Roadster（W198）。
300 SL的故事始于赛道。1952年，奔驰打造了采用管状车架和鸥翼门的300 SL（W194）赛车，并在勒芒等赛事中大放异彩。随后，在美国进口商马克斯·霍夫曼的积极推动下，奔驰于1954年推出了量产版的300 SL“鸥翼”轿跑车。尽管“鸥翼”成为传奇，但其高昂的门槛为日常使用带来了不便。为解决这一问题，同样在霍夫曼的建议下，奔驰于1957年3月推出了300 SL Roadster（敞篷跑车）。它并非简单切掉车顶，而是进行了彻底的工程改进：重新设计了车架以降低侧梁、加强了车身刚性、重新设计了备胎位置并加长了行李厢。从1957年到1963年停产，Roadster共生产了1,858辆，数量超过了其“鸥翼”前辈。
300 SL被认为是当时最快的量产跑车，同时它也包含诸多创新，如动力刹车，后来又引入了碟刹、汽油直喷、干式油底壳润滑，以及可选择安全带的选项。CMC这款红色模型的直接灵感，来源于一辆真实的赛车——车牌号为“S-EE 660”的300 SL Roadster。这辆车是1960至1963年间奔驰厂队车手埃伯哈德·马勒的座驾。1961年3月19日，马勒驾驶着这辆红色300 SL Roadster（编号4号）参加了在德国Pferdsfeld机场举行的第六届Pferdsfeld机场赛。在这场比赛中，他凭借精湛的驾驶技术，在300 SL中展现了完美的四轮漂移。最终，他在这场比赛中取得了1600cc以上GT组别第二名的优异成绩。这辆“S-EE 660”也成为了马勒的个人标志，直到1962年。
这款CMC模型精准捕捉了实车的灵魂。模型基于实车3D扫描数据打造，忠实再现了Roadster的经典线条，例如翼子板上标志性的通风口。车门、发动机盖、后备箱盖均可开合，车轮支持拆卸并附赠专用工具，油箱盖等细微之处也具备可动功能。发动机舱内，那台以显著左倾角度安装的直列六缸发动机被精细还原，管线与管路配色也与实车一致。座椅、仪表台等区域使用真皮材料，仪表盘上的烟灰缸可以打开，遮阳板可以活动，雨刮器可以从挡风玻璃上抬起。这款红色（红/黑配色）模型亚洲区限量200台，是展会专卖产品。CMC的这款1:18模型不仅精准复刻了一款伟大的敞篷跑车，更通过“S-EE 660”这段真实赛车历史，致敬了300 SL在赛道上的辉煌。它融合了精湛的工艺、丰富的功能与背后的传奇故事，是汽车模型收藏中兼具历史意义与工艺价值的作品。
- 类别：CMC 梅赛德斯-奔驰
- 编号：M-296
- 交货状态：可交付
- 价格：6,152.00 元